「環法賽」是自行車這項運動中歷史悠久且最具關注度，也是車手們公認最重要的大賽，在這長達3週的比賽中能在數個站點花費最短時間內完成的人就能奪下總冠軍，這也意味著即使車手沒能在任何站點中奪下第1名，還是能憑藉所費的時間秒數短拿下賽事總冠軍，因此車隊戰術以及車手體力和時間分配相當重要，能夠贏得這場僅次於自行車之中的世界盃、奧運觀看人數的賽事，對車手而言是莫大的榮耀。
前2屆環法賽都是由斯洛維尼亞車手Tadej Pogacar奪下冠軍，而他的目標必然是瞄準3連霸，不過這個計畫卻被來自丹麥的Jonas Vingegaard給破壞，他先是在第11個賽段開始領先，並在最後賽段奪勝，從Pogacar手中接過象徵總冠軍的黃色車衣，連霸失利的Pogacar則屈居第2名。
1996年出生於丹麥的Vingegaard，小時候是從踢足球和手球運動開始練起，直到後來他漸漸對足球失去興趣，一次父母帶他去看丹麥自行車巡迴賽事後，意外激起他對這項運動的好奇心，並加入當地的小型自行車俱樂部，維持著高度熱忱不斷訓練到現在。
畢業後Vingegaard為了兼顧自行車運動的訓練時間及費用，總是在下午訓練的他，需要一份中午左右能結束的工作，於是他開始去漁港拍賣會工作，並將工作之餘進行車隊訓練，後來轉去魚貨包裝工廠當包裝工，每天凌晨6點就要開始上班到中午，下午再去進行訓練，2018年夏天為止前他依舊保持著這種規律，一直到2019年簽約加入Jumbo-Visma車隊才結束這樣刻苦的生活。
過去在魚貨包裝廠的工作對Vingegaard來說並不是適合自行車運動員的工作，但卻有助於分擔生活上的經濟壓力，對於之後離開這份工作進入職業車隊，他表示這段日子帶來的經驗卻也是讓自己運動生涯再更上一層樓的主要原因，雖然時間安排緊湊疲憊，但同時讓他維持了生活，得以繼續進行自己所熱愛的運動，甚至之後迎來與車隊簽約轉為職業車手的機會。
同年，Vingegaard在環波蘭賽的第6賽段拿下生涯首個國際自行車聯盟(UCI)世界巡迴賽冠軍，短短幾年他的成績也開始有明顯的提升，在2021年的環法賽事更是在2次計時賽上獲得第2名，在最終總成績也僅輸Pogacar拿下亞軍，成為丹麥自1996年來首位也是歷史上第2位站上環法賽頒獎台的自行車車手。
Vingegaard不僅實力沒話說，更是一位「講武德」的選手，在這次比賽他與尋求三連霸的前兩屆冠軍選手Pogacar互相拉鋸，但過程中Pogacar不慎跌倒，Vingegaard便放慢速度並頻頻回頭等Pogacar追上來，等到摔車的Pogacar追上並向他握手致意後，兩位高手才雙雙進入了「競賽模式」繼續比拚。
誰也沒想到5年前還在魚貨包裝廠工作的Vingegaard竟會在短期內成績迅速爬升，在2022年環法賽事彌補去年遺憾披上黃衫，登上最具意義的自行車賽事頂峰，透過車隊的分工一集體共獲得6個賽段冠軍，而在分出勝利的前一天他則是在阿爾卑斯山取得領先，之後更是擴大領先優勢，一舉奪冠，中斷Pogacar連霸之路。當年為了維持興趣和生計不得不在魚廠擔任包裝工，最終站在自行車歷史性賽事的領獎台，證明自己對於這項運動的熱愛是無法被生活壓力所澆熄。
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